| 書名 | 港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究 (2/4) |
| 出版單位 | 運輸技術研究中心 |
| 出版年份 | 102 |
| 出版月份 | 2 |
| 價格 | 150 |
| 摘要 | 港口震災評估與耐震補強對國家抗災體系中不可或缺之一環，運研所港研中心目前正發展以地表震動最大加速度值為指標之碼頭震後災損速報系統模式，前期研究之數值分析程序受限於現地土層動態分析參數無法精確取得，且無較大之地震進行數值模擬之驗證，因此對災損速報系統模式之可靠度無法提升。本期計畫以大尺寸動態碼頭模型試驗結果，率定數值分析模式，100 年度為進行錨定板樁碼頭模型動態液化試驗與數值模擬，初步分析成果顯示數值模型與實體模型試驗結果相近，且與極限平衡分析之假設有所不同。本年度(101 年)對錨碇板樁碼頭模型結果與極限平衡、文獻結果及數值分析進行比較分析，以釐清錨碇板樁碼頭受震下破壞機制，並以驗證之數值分析程序預測現地碼頭受震行為，並據以修正震後災害速報系統之災損評估模式，提高現地監測系統與數值模擬成果所建構之震後速報模式之可靠度，模型試驗之成果並可提供現有與發展中之功能性港灣構造物耐震設計架構其適用性評估。 |
| 張貼日 | 2013/03/21 |
| 檔案下載 | B1026320.pdf |
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