交通部運輸研究所

　　延續前三年研究成果，除了持續蒐集降雨量與山區道路崩塌事件關係外，本年度研究主要彙整前面三年成果，將邊坡崩塌機制、監測資料(水位、降雨量)、監測方法、易崩區位環境資料以及歷年災損與工程復建資料進行蒐集(含省道臺8、臺14、臺16、臺18、臺20、臺21 等路線)，並透過統計迴歸的方式，將重要路段建立完整的降雨與崩塌潛勢預警模式，並開發完成其管理系統與資料庫，最後藉由前三年研究成果對於易致災路段提出道路邊坡安全監測與預警作業、崩塌災害處理作業草案編定。此外，由於本案配合坡地道路防救災系統建立之研究，整合其他四件研究四年研究成果，於11/23 完成辦理整合後之研討會，透過研討會方式發表研究成果，提供公路橋梁管理單位在邊坡安全監測，崩塌預警、土石流橋梁安全及資訊傳輸等工作做為日後公路防災管理之參考。