| 書名 | 台灣地區貨物運輸系統最適運具分配之研究 |
| 出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
| 出版年份 | 082 |
| 出版月份 | 9 |
| 價格 | 440 |
| 摘要 | 台灣地區經濟成長快速，貨物運輸量也隨之增加。其中尤以公路貨運成長幅度最大，但是由於台灣地區公路系統在同時期中里程長度增加有限，後因自用小汽車持有數的快速成長，形成公路網路之瓶頸比比皆是，壅塞問題日趨嚴重。為探討台灣貨物運輸問題及各種運具在整體貨物運輸系統中之角色定位，本研究即分別就台灣地區貨物運輸之需求及各種運具之特性等方面加以研究。研究結果認為，未來台灣地區貨物運輸仍以公路運輸為主，至水泥、砂石、貨櫃等大宗貨物，則適合以鐵路或環島航運運送，其相關配合措施，在鐵路方面(1)增加縱貫線路線容量;(2)開闢貨櫃單元列車，並減少待避時間;(3)降低貨櫃裝卸費用，並增設車站至港口碼頭之鐵路側線;(4)增購貨櫃平台車;(5)增設貨櫃集散場。在島航運方面(1)規劃淡水港貨櫃碼頭;(2)減少港口停等、通關時間。 |
| 張貼日 | 2004/09/24 |
| 檔案下載 | 台灣地區貨物運輸系統最適運具分配之研究.zip |
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