交通部運輸研究所

書名	無人機空拍應用於路段交通衝突分析(2/2)–路側交通衝突
出版單位	運輸安全組
出版年份	115
出版月份	7月
價格	1000
摘要	本計畫為2年期(113-114年)計畫之第2年期，目的為延續前期針對路段研究發展交通衝突分析工具之成果，並著手於路段之路側衝突發展分析工具，辦理分年先導測試計畫，亦持續優化路口交通衝突分析技術並驗證軟體適用性，且透過易肇事地點分析，與地方政府合作進行推廣應用。     延續前期的規劃，本年度與新北市政府交通局、桃園市政府交通局及臺中市政府交通局合作辦理「公車進出站衝突」、「路外設施進出車流衝突」兩項先導測試計畫共19處路段，並與新北市政府交通局、交通部公路局合作針對2處易肇事路口改善前後比較分析，以及與桃園市政府交通局、交通部公路局合作分析2處易肇事地點。先導測試計畫提出三大類分析行為指標：14項具風險行為、10項違規行為、5項交通衝突，並研提相關軌跡判斷邏輯，完成各項指標的偵測；易肇事地點分析則為持續優化交通衝突分析項目及程序，以提供應用分析工具之參考。     本計畫亦優化相關分析技術，包含提升無人機飛行高度最高至200 公尺，以提升可分析之路段長度；實驗測試單機飛高與雙機影像處理方案，比較兩種方案的優缺與可行性；針對標線偵測以Lawin Transformer深度學習架構進行軟體開發，並提供可編輯之標線向量檔；交通衝突分析軟體除針對先導測試計畫開發相關分析功能外，並提升整體分析結果的準確性及易讀性，針對專案檢索工具優化、分析軟體功能分類顯示，提升使用者操作之流暢度。前述成果可提供道路主管機關及交通管理者分析道路交通衝突，以提出更適切的改善方案。
張貼日	2026/07/08
檔案下載	1150313544b.pdf(44.3 MB)4
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