交通部運輸研究所

書名	花蓮海域海象模擬分析
出版單位	運輸技術研究中心
出版年份	115
出版月份	3
價格	300
摘要	交通部運輸研究所發展作業化之臺灣近岸海象預測系統TaiCOMS (Taiwan Coastal Operational Modeling System)，應用交通部中央氣象署風、氣壓場預報資訊，經遠域(大尺度)風浪模組、近域(中尺度)風浪模組及近海(小尺度)風浪模組，以WAM、SWAN 等風浪 模式，針對商港進行模擬計算，提供預測模擬資料，並進行長期性模式校驗及維運，為提升作業化之海象模擬預測，評估SCHISM 跨尺度海洋數值模式WWM-III 結合第三代波浪模式於港區近岸海項模擬，本計畫於建立2 種不同範圍大小數值地形網格，建立耦合之風浪模式，針對花蓮港區進行數值模擬，及進行有無啟用波流耦合，以2021 年至2023 年共5 場颱風為案例，模擬風浪情況，比較颱風期間波高、週期及波向模擬值與觀測值，評估未來將SCHISM 模式導入TaiCOMS 於港區波浪模擬之可行性。 成果效益及應用情形：     SCHISM-WWM 模式於花蓮港區之示性波高、尖峰週期及平均週期等模擬結果，其整體變化趨勢與觀測資料大致一致，顯示該模式能合理重現颱風期間花蓮海域之波浪演變特性，具備應用於港區近岸波浪模擬之可行性。綜合評估模式在港區應用之可行性與運算資源需求，建議可先以特定港區為試行對象，逐步建置作業化流程，並與既有SWAN 模式進行並行模擬與成果比對，以降低系統轉換風險並確保預測穩定性。
張貼日	2026/04/30
檔案下載	花蓮海域海象模擬分析(11.5 MB)20
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