書名 | 運輸部門能源節約及溫室氣體減量潛力評估與因應策略規劃 |
出版單位 | 運輸能源及環境組 |
出版年份 | 095 |
出版月份 | 4 |
價格 | 300 |
摘要 |
京都議定書在2005年2月16日生效後,全球各國因應配合國際公約管制溫室氣體排放,已成為不可避免的國際趨勢及潮流。我國並非氣候變化綱要公約會員國,且為發展中國家,雖然目前並無溫室氣體減量責任,但基於環境保護及提昇國家競爭力觀點,早已著手規劃並推動執行相關因應策略。1998年5月召開「全國能源會議」後,於1999年「全國能源會議具體行動方案」訂定各部門節能目標。運輸部門為達成此減量目標,已積極推動各項策略。另針對行政院永續會所成立「氣候變遷暨京都議定書因應小組」及「全國能源會議」後續策略規劃,有必要積極辦理運輸部門能源及溫室氣體減量的基線調查、減量潛力評估與因應策略的檢討規劃,故本研究目標及主要工作內容即包括:一、建立國內陸、海、空運溫室氣體排放基線資料及成長量趨勢:已推估出1990年至2004年陸、海、空運的CO2排放量並預測至2025年的成長基線,其中公路方面並細分至各細類車種的排放分佈;二、運輸部門各種措施節約能源及溫室氣體排放減量潛力評析:包括1998年全國能源會議運輸部門行動方案定性與定量成效的檢討與2005年修正調整之「紓緩減量」(短中期)策略的檢討;三、「強化減量」(長期)階段因應策略的研擬:研擬可行之進一步減量策略,進行不同情境組合方案的減量比較,並建議未來相關執行措施。
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張貼日 | 2006/07/21 |
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