交通部運輸研究所

      花蓮港東臨遼闊的太平洋，港內常受長浪（湧浪）影響振盪致使船舶出港避湧，交通部運輸研究所89 年在花蓮港外設置底碇式波流儀（AWAC），以蒐集港外波浪觀測資料；109 年起陸續在花蓮港域內9 號、17 號及25 號碼頭設置波潮即時觀測站，以蒐集港內波浪觀測資料。臺灣港務股份有限公司則以觀測花蓮港外港區、內港區波高大小，執行船舶進出港分區管制作業。
      本計畫以花蓮港為研究範圍，應用倒傳遞類神經網路，經由學習訓練、驗證及測試階段，建置花蓮港9、17 及25 號碼頭波高類神經網路群、成為碼頭波高預測模式，以提供外港區、內港區波高預測資訊，同時維護整合花蓮港海象觀測、模擬及港內靜穩觀測等資訊之「花蓮港區靜穩展示」。
計畫成果效益與應用情形:
      建置花蓮港碼頭波高預測模式，提供外港區、內港區波高預測資訊；維運「花蓮港區靜穩展示頁面」提供港務公司做船舶進出港分區管制之決策支援。