| 書名 | 路面品質績效量測設備開發先導計畫 |
| 出版單位 | 運輸工程及海空運組 |
| 出版年份 | 094 |
| 出版月份 | 9 |
| 價格 | 200 |
| 摘要 | 為提升國內路面品質，國內之各研究機構近年來除致力研究並開發各種路面管理系統之軟硬體設備，同時也引進多種國外所研發之設備，惟受限於平坦度指標未統一、量測設備購置費用高昂、操作需專業技術、調查費時且多數儀器主要著重於路面問題之診斷，故尚無法廣泛推廣到各公路管理養護單位中使用，以致路面的服務品質一直難有客觀的評估方法與用路人的感受做直接的連結。 本研究是以駕駛人的實際感受為出發點，根據ISO 2631之精神，利用加速度規反映路面品質。由於僅使用加速度規進行量測，因此設備組裝較為簡單，符合本計畫委託開發之經濟原則，且經試驗證明量測設備也同時具有穩定、有效和可攜帶之特性，足以作為鋪面服務績效追蹤與考評之工具。設備開發完成後即進行加速度規量測之穩定性與精確性評估，並評選適用之加速度規。研究計畫完成開發路面品質績效量測系統(PQMS)，並與臺灣大學之雷射平坦儀進行路測資料比對與相關性分析，以驗證PQMS之實用性。最後根據市區道路、省道及國道部分路段實測數據之分析結果、ISO 2631附錄C之精神以及國內市區道路平坦度驗收規範之內容，提出本研究對國內之鋪面行駛品質指標(PRQI)建議範圍表，依PQMS之量測值將道路路面品質概分為五等級，即相當舒適、舒適、有些不舒適、相當不舒適和極為不舒適。道路養護單位可依道路品質之等級分類，再以其他儀器針對較差路段進行詳實評估 |
| 張貼日 | 2005/11/29 |
| 檔案下載 | 93-EBB003全文檔.zip |
| Hashtags |
查看次數:
183