| 書名 | 我國貨櫃港口強化調適能力之研究 |
| 出版單位 | 運輸技術研究中心 |
| 出版年份 | 105 |
| 出版月份 | 3 |
| 價格 | 250 |
| 摘要 | 臺灣地區僅高雄港屬區域航線樞紐港，而基隆、臺中等港口則以近洋航線與兩岸航線為主，由於全球航港營運環境快速轉變，主要貨櫃航商對我港口之泊靠需求亦發生變化，未來貨源與航線集結可能會逐漸移出高雄港，發生臺灣各港轉變為近洋港口，不再具有航運地位優越性的問題。為避免與因應上述問題發生，本研究旨在探討與瞭解臺灣貨櫃港口營運問題，以及國際主要貨櫃航商對我國港口泊靠需求與潛在問題，以歸納我國港埠營運之脆弱度項目，最後，再行研擬出我國貨櫃港埠應有調適能力之策略與相關措施。本研究為避免討論範疇失焦，有關脆弱度的顯現，主要與港埠內貨櫃碼頭經營之事件有關，而調適能力所探討的事件，將限定在港口業務面的事件為主。本計畫研究成果在現階段我國航港市場面臨諸多衝擊情勢下，有助於穩固我貨櫃港口之既有競爭力。 |
| 張貼日 | 2016/11/18 |
| 檔案下載 | B1058190.pdf |
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