交通部運輸研究所

　　本研究長期觀測港埠發展，由早期雜散貨人力作業為主的勞動力時代，注重產量；隨著產業技術進步，採用機具與貨櫃化運輸，使港埠運輸邁入生產力時代，高雄港貨櫃運量與香港、新加坡港不相上下；再隨著國家產業發展與科技技術提升，以及管理技術進步，國際競爭越趨激烈，高雄港貨櫃運量漸趨落後於香港、新加坡港，國際港埠發展亦邁入競爭力時代，值此同時，我國港埠發展亦漸由量變到質(值)變，著重價值的提升。

　　因此，本研究探討港埠長期發展趨勢，經由資料收及與分析，描述我國國際商港各個皆段的發展情形，與經建部門的配合，提出問題與檢討，再由階層層級分析法(AHP)進行港埠發展多目標評選，研提各港未來發展方向與策略，並提出改善策略與作法，俾使我國國際商港提升競爭力，強化國際競爭優勢。