| 書名 | 台灣地區機車交通管理政策之研究 |
| 出版單位 | 運輸安全組 |
| 出版年份 | 088 |
| 出版月份 | 6 |
| 價格 | 200 |
| 摘要 | 過去許多人認為「機車為邁入小客車時代之過渡性交通工具。」從我國機車之成長過程觀之，機車數量並未因為國人大量使用小客車而逐年減少，甚至消失，相反地，其數量仍然伴隨著小客車數量之增加呈現緩慢成長。因此，認為機車為過渡性交通工具之推論已不正確，但長期以來此觀念已使相關主管單位對於機車停車、行駛、與安全管理，以及機車在交通功能上的定位，一直缺乏明確之交通管理政策來有效加以規範，致使機車數量陷於愈來愈多，管理也就愈加困難的惡性循環中。有鑑於此，本研究透過檢討國內機車使用所衍生的種種交通問題，並依據問題改善迫切性與可行性，分別研訂明確之短、中、長期機車交通管理政策目標，以為落實推動機車管理施政工作之參考。 本研究透過功能需求之分析，以及道路交通事故資料、醫療與死因資料、汽車保險資料、人車監理資料等目前各相關資料庫內涵的解析，配合國內外類似研究、系統的經驗回顧，來構建一個初步的追蹤、連結邏輯，俾後繼者可透過軟硬體設施的細部設計與實體架設，來取得有關道路交通事故前因後果的資料進行研究，促使道路安全改善計畫的研擬能更切合實際。 而由於目前各相關資料均分屬不同單位主管，為使未來實際策畫連結系統之架設者，能長久、穩定取得相關資料來源，本研究同時配合所構建的初步邏輯，草擬為順利推動後續系統發展所需的行政作業程序，期能減輕非屬技術面問題所造成的困擾。 |
| 張貼日 | 2004/09/24 |
| 檔案下載 | 台灣地區機車交通管理政策之研究.zip |
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