交通部運輸研究所

篇名	港區海域波浪模擬導入SCHISM模式之可行性探討
作者	陳鈞彥、黃茂信、林雅雯
摘要	交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)發展作業化之臺灣近岸海象預測系統TaiCOMS (Taiwan Coastal Operational Modeling System)，應用交通部中央氣象署風、氣壓場預報資訊，經遠域(大尺度)風浪模組、近域(中尺度)風浪模組及近海(小尺度)風浪模組，以WAM、SWAN等風浪模式，針對商港進行模擬計算，提供預測模擬資料，並進行長期性模式校驗及維運。為提升作業化之海象模擬預測，本研究評估SCHISM(Semi-implicit Cross-scale Hydroscience Integrated System Model)跨尺度海洋數值模式WWM結合第三代波浪模式於港區近岸海象模擬，本研究於建立2種不同範圍大小數值地形網格，建立耦合之風浪模式，針對花蓮港區進行數值模擬，及進行有無啟用波流耦合，以2021年至2022年共4場颱風為案例，模擬風浪情況，比較颱風期間波高、週期及波向模擬值與觀測值，評估未來將SCHISM模式導入TaiCOMS於港區波浪模擬之可行性。
頁數	27
出版年份	115
出版月份	10
檔案下載	港區海域波浪模擬導入SCHISM模式之可行性探討.pdf
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