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Spatial–Temporal Traffic Modeling With a Fusion Graph Reconstructed by Tensor Decomposition
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Spatial Deep Deconvolution U-Net for Traffic Analyses With Distributed Acoustic Sensing
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SOTIF Entropy: Online SOTIF Risk Quantification and Mitigation for Autonomous Driving
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Small Target Augmentation for Urban Remote Sensing Image Real-Time Segmentation
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Self-Supervise Reinforcement Learning Method for Vacant Parking Space Detection Based on Task Consistency and Corrupted Rewards
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RVIO: An Effective Localization Algorithm for Range-Aided Visual-Inertial Odometry System
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Response to “Comments on ‘High-Speed Train Positioning Using Deep Kalman Filter With 5G NR Signals”’
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Research on Personalized AEB Strategies Based on Self-Supervised Contrastive Learning
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Refining Time-Space Traffic Diagrams: A Simple Multiple Linear Regression Model
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Multi-Lane Unsignalized Intersection Cooperation Strategy Considering Platoons Formation in a Mixed Connected Automated Vehicles and Connected Human-Driven Vehicles Environment
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資料發布日期:108-02-19
最後更新日期:113-11-29
資料來源:運輸科技及資訊組