交通部運輸研究所

論文名稱	應用服務模組化設計大量客製化之最後一哩物流服務
學位	碩士
年別	110
學校系所	國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系
作者	胡冠淳
指導教授	陳穆臻
論文摘要	相較於傳統的物流服務，最後一哩物流接觸供應鏈中的中端顧客，造就其服務性質與服務內容較有個人化的特性，強調為顧客提供量身打造的物流服務。以服務提供者的角度來看，為了提高顧客滿意度，客製化的物流服務設計是必要的考量。然而最後一哩物流中的顧客的需求多樣化且變化速度快，增加了服務設計的複雜度，造成客製化物流服務高昂的成本。本研究從大量客製化的觀點切入探討，藉由邏輯與理論推導，應用大量客製化生產策略及其關鍵設計方法-模組化，有利於企業同時達到服務生產的規模經濟以及範圍經濟，適合應用於需求複雜而多樣的市場環境中，可望降低客製化物流服務的成本。        過去的文獻也提及，由於物流服務具有高度的顧客導向特性，提供多樣的服務元素，特別是最後一哩物流，因此企業適合發展服務模組化方法設計客製化之物流服務。然而大量客製化及模組化的相關概念以往多應用於實體產品設計領域，由於模組化應用於服務領域還沒有一個普遍性的發展。此外，以往研究對於服務模組化的設計方法也多為理論基礎。因此本研究的目的是發展一套方法，讓大量客製化的生產策略可以成功應用在物流服務領域中，並且針對最後一哩物流，建立一套具體的服務模組化以及大量客製化服務設計之方法。        本研究引用產品家族架構設計平台當作大量客製化之最後一哩物流服務的設計基礎，其中包含模組、服務組合型式、顧客參與等重要的設計要素。另外本研究依據服務模組化的理論基礎，結合其他方法，例如品質屋、K-means集群分析等，提出一個具體的服務模組化以及大量客製化設計方法。其中本研究重要的研究結果為針對最後一哩物流建立出一系列的服務模組，藉由積木式的混合與匹配，建立出符合大部份顧客需求的基本服務，另外提出幾項大量客製化之最後一哩物流服務驗證範例，並且藉由企業的層面，討論大量客製化服務對於企業的影響程度。
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張貼日	2021/07/21
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