| 論文名稱 | 公共運輸使用率之關鍵影響因素分析 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 101 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 楊承翰 |
| 指導教授 | 邱裕鈞 |
| 論文摘要 | 基於上述原因，以往為找出影響公共運輸使用率之因素，因受到區域特徵屬性限制，研究常局限於較小範圍，故本研究將以臺灣348個鄉鎮市區為研究樣本，分別建構全域型（Global）與區域型（Local）兩模式，其中全域型模式因估計出參數值，於各地區屬一均質狀態，故稱之，採用模式為迴歸分析與總體羅吉特分析，而區域型模式可估計出因地而異之參數值，採用模式為地理加權迴歸（GWR）。將臺灣348個鄉鎮市區之現有能取得資料，分別以社會經濟、公共運輸供給和私人運輸相關變數，來進行模式推估，其中區域型地理加權迴歸為與全域型迴歸分析參數做比較，採用與迴歸分析所推估出相同之顯著變數。最後，透過修正後MAPE來比較各模式之績效，找出最佳模式後，提出公共運輸使用率之關鍵影響因素，並給予相關改善策略。 |
| 附件下載 | (電子檔於101-08-28後開放下載) D02636-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2012/08/28 |
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