| 論文名稱 | 人行空間綜合評估指標建立之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 92 |
| 學校系所 | 台灣大學土木工程研究所 |
| 作者 | 趙晉緯 |
| 指導教授 | 許添本 |
| 論文摘要 | 本研究以系統性之步驟，利用文獻探討之方式，以大眾運輸導向之都市發展的發展概念，找出人行空間評估架構中所有可能影響人行空間評估之因素，共計24 項評估指標，可有效的評估人行空間街道元素的客觀績效。透過折衷權重法確定各評估指標因子之相對權重，因此構建出人行空間綜合評估指標。一般的人行空間評估指標，多著重於人行空間「效率」之評估，對於「品質」、「公平」的討論較少；而一般針對人行空間品質的評估，多只考慮單一面向之問題，少有綜合性完整之評估。而本研究之評估指標則是從人行空間的交通功能性討論「效率」的問題，從使用親和性討論「品質」的問題，從社會永續性討論「公平」的問題，對於人行空間進行綜合地、完整地評估。本研究續配合評估指標，建構了人行空間評估權數（PEV），搭配決策評估表，以評估現有人行空間之問題。另一方面利用問卷調查行人主觀感受，引入模糊理論，決定了人行空間服務水準與分級門檻值，最終建立一套易於評估與應用的人行空間評估模式。 |
| 附件下載 | (電子檔於94-01-21後開放下載) 人行空間綜合評估指標建立之研究.ZIP |
| 張貼日 | 2005/01/21 |
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