| 論文名稱 | 大客車污染排放及耗能之關鍵影響因素分析 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 99 |
| 學校系所 | 逢甲大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 張慈芸 |
| 指導教授 | 李克聰 |
| 論文摘要 | 本研究首先藉由文獻彙整理出影響車輛污染排放及耗能之因子；再透過產、官、學界專家學者對之深入訪談，進一步了解大客車污染排放及耗能相關議題之現況，並蒐集其影響因子，與文獻所得之因子作一整合後，以人、車、環境三構面彙整萃取出大客車污染排放及耗能之影響因素。接著採用決策實驗室分析法(DEMATEL)進行分析，發放專家問卷，篩選出關鍵影響因子。分析結果得知，政策法令、駕駛個性、駕駛教育訓練、車流特性、道路幾何特性及車輛設計與性能為大客車污染排放及耗能之關鍵影響因子。本研究更進一步以集群分析法( Cluster Analysis)針對篩選出的關鍵影響因子分群並作影響路徑分析，考量社會公平、財務永續、環保節能、政策永續原則，提出大客車污染排放及耗能之改善方法。政策法令面包含：建立檢測/維護制度，制定符合台灣產業環境的檢驗標準，徹底落實大客車檢測管理，成立專責機構，逐步落實保檢合一，改善業者經營體質；業者管理面為建立完善的駕駛教育訓練；車輛性能與設計方面有：車輛相關技術創新與改進、鼓勵業者使用替代能源車。車流性性和道路幾何設計方面為大眾運輸優先。本研究研擬改善方法係根據關鍵影響因子，同時提出配合相關配套措施，以有效改善大客車污染排放及耗能問題。 |
| 附件下載 | (電子檔於99-11-04後開放下載) D02300-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2010/11/04 |
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