交通部運輸研究所

論文名稱	性別差異於車載式導航系統之介面可用性影響
學位	碩士
年別	100
學校系所	成功大學交通管理科學系
作者	陳湘宜
指導教授	林珮珺
論文摘要	本研究針對車載式導航的介面設計，探討性別差異是否影響良好介面設計的定義。隨著科技的進步，車用導航系統介面設計的重點已不再侷限於使用二維(two-dimension,2D)呈現影像，更符合現實的三維(three-dimension, 3D)電子地圖已出現在導航設備中。根據交通部(2008)統計資料顯示，台灣女性開車比例已超過駕駛人數的四分之一(29.1%)，顯示女性開車比例日漸提升，獨立尋路的比例也逐漸增加。科技產品、工程設計、運輸規劃向來並非性別中立，傳統上假設使用者對於產品的需求、價值感、偏好及使用行為有高度同質性。且隨著女性駕駛人數越來越多，未考慮性別差異的產品設計顯得過時且不合理，但市面上卻少有針對性別差異進行客製化設計的導航儀器，或針對適用不同性別的導航介面提出建議。本研究應用實驗設計，探討性別在操作車載式導航系統上的差異，分別以主觀問卷量測及客觀操作調查受測者與導航機之間的互動關係，實驗產生之結果作為性別差異所適用之車載式導航機介面的建議。
附件下載	(電子檔於101-11-01後開放下載) 性別差異於車載式導航系統之介面可用性影響.pdf
張貼日	2011/10/20
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