| 論文名稱 | 旅次分配推估方法之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 98 |
| 學校系所 | 交通大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 李亦晴 |
| 指導教授 | 卓訓榮 |
| 論文摘要 | 運輸規劃中，交通起迄流量是基本且重要的資料，傳統的調查方法大多費時耗力且成本高，然而在交通流量大時，進行母體調查並不容易；本研究目的在利用可獲得資料推估交通旅次起迄資料，交通量的產生源自於運輸需求，然而，運輸需求是一種衍生需求，意即運輸並非旅行者真正目的，旅行者是為達成某種社會經濟活動而產生對運輸的需求；在古典引力模式中，僅探討可量測的變項，如:人口分佈、相異兩質點的距離，但是，交通旅次產生的潛在需求是不易被量測的，更重要的是，這種不易被量測的潛在需求正是交通量產生之泉源。本研究嘗試利用數學式來描述這些抽象的變項，建構一個可推估旅次資料的引力模式。 |
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| 張貼日 | 2009/11/04 |
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