論文名稱 道路運輸安全政策成效衡量之研究:酒後駕車防治政策與國道客運市場解除管制政策
學位 博士
年別 92
學校系所 交通大學運輸科技與管理學系
作者 葉純志
指導教授 張新立
論文摘要 應用生命週期理論為基礎發展出描述肇事防治政策效果之可能變化型態之理論。配合使用因果關係分析技術 (Causal factor analysis techniques) 分別以虛擬變數和時間變數方法發展衡量酒後駕車列入刑法公共危險罪政策之平均效果與時間變異效果之模式。經模式校估結果顯示,以時間變數為基礎之模式優於虛擬變數為基礎之模式。在控制執法與酒類產品消費因子下,本研究獲致酒後駕車列入刑法公共危險罪政策執行二十個月內之時間效果變化狀態。本研究結果顯示安全干預政策之時間變異效果確實存在。此外,我們進一步探討使用不同觀察時間長度進行政策成效衡量所可能產生之謬誤。此部分之研究發現提供政策評估研究工作上非常寶貴之資訊,並對相關研究之分析者提出警告,必須謹慎地解釋其評估研究之結果,以免因誤解導致不適當的結論。同時,我們並建議政府應該在安全改善政策執行期間持續進行監視工作,而非經過一段相當時間後才進行評估工作。
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張貼日 2005/01/21
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