| 論文名稱 | 交通執法項目與獎勵配分之檢討研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 100 |
| 學校系所 | 交通大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 樓冠群 |
| 指導教授 | 張新立 |
| 論文摘要 | 本研究利用試題反應理論中之Rasch模式量測交通執法項目的取締困難度、對用路人安全重要度、對交通影響重要度，並探討與執法項目獎勵配分間的關係。研究結果發現交通執法項目的獎勵配分並非困難度、重要度高之執法項目可獲得高配分的合理狀況，此結果應是現行的獎勵配分是依專案方式給分造成。現行的執法配分多以專案來做項目的給分範圍，但這就產生政府當前重視的專案，其配分往往高得離譜。依專案來給與配分範圍，會有使員警專注於高配分範圍專案之虞，且專案中並不是每個執法項目都是重要的。本研究建議應將交通執法項目的獎勵配分做適度調整，同時考量執法項目的取締困難度、對用路人安全的重要度以及對交通狀況影響的重要度，以提升員警的執法積極度，不會對執法項目有所取捨。 |
| 附件下載 | (電子檔於101-01-20後開放下載) D02602-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2012/01/20 |
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