| 論文名稱 | 隨機團體需求之訂位限制 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 103 |
| 學校系所 | 成功大學交通管理科學系 |
| 作者 | 蘇瑩瑩 |
| 指導教授 | 鄭永祥 |
| 論文摘要 | 本研究探討軌道運輸業團體旅客的訂位系統決策模式，軌道運輸的列車座位容量有限，團體旅客由於訂位需求提早出現、訂位人數具規模、團體票價優惠等特性與單人旅客不同，不可將相同旅次區間的單人旅客與團體旅客視為同質，因此，將團體旅客與單人旅客接受模式分開計算。考量團體旅客需求隨機特性，結合蒙地卡羅模擬法模擬隨機團體需求，並運用基因演算法求解軌道系統O-D團體訂位數量限制，利用各O-D團體訂位數量限制保護高價值的團體旅客能被接受，此訂位數量可提供營運人員在售票時參考，取代過去以人工經驗判斷是否接受團體的模式。 本研究修改目前臺灣高鐵接受團體旅客需求的流程，加入各O-D訂位數量限制之考量，透過隨機需求模擬旅客訂位情況以驗證本研究模式，並比較兩者之期望收益，本研究結果發現，在O-D訂位數量的保護下，模式接受的團體組合不同，並且一般列車較高鐵模式增加了2%的團體收益。 |
| 附件下載 | (作者未授權電子檔全文) |
| 張貼日 | 2014/11/26 |
| Hashtags |
查看次數:
111