| 論文名稱 | 應用貝氏回歸分析改良公車旅行時間推估模式─以台中市公車為例 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 108 |
| 學校系所 | 成功大學 交通管理科學系 |
| 作者 | 佘大年 |
| 指導教授 | 魏健宏 |
| 論文摘要 | 國內先進公共運輸服務(Advanced Public Transportation Services, APTS)系統主要運用歷史平均站間旅行時間推估公車路線預估時間，透過歷史資料進行平假日分群，再依據車輛位置於車輛離站時重新推估後續站點旅行時間，但預估準確性仍受尖離峰車流、行駛距離及駕駛行為影響。且少有針對車載機的GPS資料再利用並提升旅行時間品質的研究。 |
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| 張貼日 | 2022/11/28 |
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