交通部運輸研究所

論文名稱	高速公路整合控制之啟動時機研究
學位	碩士
年別	102
學校系所	交通大學運輸科技與管理學系
作者	李怡穎
指導教授	卓訓榮
論文摘要	本研究著重於整合匝道儀控與可變速限控制之啟動時機，及個別策略之績效分析。研究成果顯示添加了啟動時機之控制策略均相較於未添加啟動時機之控制策為佳，可減低用路人所需總耗費之時間。
附件下載	(電子檔於102-11-20後開放下載) D02965-全文檔.zip
張貼日	2013/11/20
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