| 論文名稱 | 賽局理論在航空公司共用班號效益評估之衡量 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 90 |
| 學校系所 | 淡江大學運管系 |
| 作者 | 張凌偉 |
| 指導教授 | 石豐宇 |
| 論文摘要 | 而共用班號（codesharing）正是目前最普遍的結盟方式，共用班號分為兩種型式，分別為平行式與互補式，平行式可以增加班次的密集度，互補式則可以擴大服務的範圍。本研究探討互補式的共用班號合作，希望能透過賽局理論來了解航空公司進行共用班號之效益分析，從而提供業者一個評估共用班號決策效益的方法。本研究將先回顧個體選擇模式以及賽局理論之基本定理與假設，探討夏普利值（Shapely value）之定義與求解方式，並探討航空公司在透過互補式的合作型態下，其報酬函數之構建與票價競爭之均衡求解。 |
| 附件下載 | (電子檔於93-09-23後開放下載) 賽局理論在航空公司共同班號效益評估之衡量.ZIP |
| 張貼日 | 2004/09/23 |
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