| 論文名稱 | 高速公路事故路段動態旅行時間模式之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 92 |
| 學校系所 | 台灣大學土木工程研究所 |
| 作者 | 邱華敏 |
| 指導教授 | 周義華、許鉅秉 |
| 論文摘要 | 本研構建之動態旅行時間模式，除了可以預先提供用路人預先選擇路徑外，亦可提供交通管理決策者較佳之決策參考。此外，路段之旅行時間函數在動態交通管理方面，扮演著相當重要的角色。故本研究即是為了尋求此一函數，而且其能即時反映因事故所造成旅行時間增加之情形。另本研究經由VISSIM車流模擬套裝軟體產生事故路段之車流資料，用以驗證事故路段之旅行時間變化情況，其驗證結果顯示，不論是高(1800veh/hr/lane)、中(1700veh/hr/lane)、低(1500veh/hr/lane)流量之情形下，模式估算結果均能合理反映事故發生後路段旅行時間的變化情形。 |
| 附件下載 | (電子檔於94-01-21後開放下載) 高速公路事故路段動態旅行時間模式之研究.ZIP |
| 張貼日 | 2005/01/21 |
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