| 論文名稱 | 應用多維度及單維度Rasch模式量測警察取締交通違規行為能力感知之研究 |
| 學位 | 博士 |
| 年別 | 101 |
| 學校系所 | 交通大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 施昌谷 |
| 指導教授 | 張新立 |
| 論文摘要 | 在遏制闖紅燈行為面向，雖然路口闖紅燈自動照相設備已廣泛使用於取締闖紅燈行為，惟造價昂貴且經研究指出，其可能提高車輛在路口發生尾撞情形，因此，在台灣以路口站崗執法方式取締闖紅燈行為仍為主力，故如何提昇警察取締闖紅燈行為能力以促進交通安全，值得深入研究。在遏制酒後駕車面向，台灣已實施威力巡邏取締酒後駕車多年，而取締酒後駕車路檢勤務自1996年開始執行，雖然已見渠等執法方式遏制酒後駕車、降低重大交通事故的成效，然而，取締酒後駕車路檢是疲累又浪費警察資源的勤務，因此，執行過多路檢點或增加路檢頻率，將使警察無法負荷。研究指出：警察執行取締酒後駕車路檢勤務成效，決定於執行的效能，而工作能力又與執行效能成正比；鑑此，本文建議透過提昇警察執法能力，使警察取締酒醉駕車行為更具效能，以?遏制酒後肇事的目的。 |
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| 張貼日 | 2012/12/11 |
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