| 論文名稱 | 駕駛者心智負荷模式之發展及驗證 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 96 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 鍾爵旭 |
| 指導教授 | 許鉅秉 |
| 論文摘要 | 本文接續以駕駛者的心智負荷，搭配過去量子力學相關文獻之模式，將研究對象增加為前車和旁車，以實際攝影調查的資料，觀察駕駛者的行為。根據本文調查分析的結果，駕駛者的心跳變動率，會隨著駕駛者心智負荷值的增加，而有逐漸上升的趨勢；駕駛的心智負荷值，會隨著駕駛的平均速度增加而增加；駕駛的心智負荷值，會隨著相對速度的增加而減少。 |
| 附件下載 | (電子檔於96-08-09後開放下載) D01549_全文檔.zip |
| 張貼日 | 2007/08/09 |
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