論文名稱 自行車騎士自行車道選擇行為偏好異質性之研究
學位 碩士
年別 102
學校系所 成功大學 交通管理科學系
作者 陳佩君
指導教授 陳勁甫
論文摘要        近年來溫室效應、全球暖化等問題,永續運輸已成為在做運輸規劃及研究重要的議題。因此,自行車此種無公害的交通工具,逐漸成為現代人選擇運具的另一種的選擇。為了發展永續運輸,世界各國開始朝向發展低碳城市,推廣低污染、省能源又兼具運動休閒特性之綠色運具-自行車作為通勤的運具。自行車除了具有交通的功能,還兼具休閒觀光的功能,尤其在台灣騎乘自行車的休閒風氣非常盛行,自行車已不只是一種交通工具,更成為另一種新的觀光型態-自行車觀光。中央及地方政府近年來積極建設自行車道,因此,應該了解不同旅次自行車騎士對於自行車道設施的需求。   
       本研究透過敘述性偏好法針對休閒型自行車騎士及通勤型自行車騎士分別探討對自行車道服務屬性及路線選擇的偏好。應用混合羅吉特模式(Mixed logit model)與潛在群體模式(Latent Class Model, LCM)估計不可觀測的異質性偏好。運用潛在變數選擇模式(Latent Variable Choice Model, LVCM)考量潛在變數(遊憩專門化、風險認知)對自行車道選擇偏好影響。研究結果發現不論是休閒型或通勤型自行車騎士皆偏好自行車專用道路,也顯示安全性是自行車騎士在選擇自行車道時重要的考量。透過不同模式的估計可以了解不同異質性的來源,結果實證了自行車騎士對自行車道路線選擇的異質性。
附件下載 (電子檔於111-10-25後開放下載)
自行車騎士自行車道選擇行為偏好異質性之研究.pdf
張貼日 2013/11/13
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