| 論文名稱 | 職業駕駛性別差異、自我意識與偏差駕駛行為 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 103 |
| 學校系所 | 成功大學交通管理科學系 |
| 作者 | 王嵐萱 |
| 指導教授 | 林珮珺 |
| 論文摘要 | 本研究目的係在於因應全台灣近年來車輛駕駛需求增加之趨勢探討營業車輛駕駛之性別差異、自我意識與偏差駕駛行為之關係，以全台灣市區公車與計程車駕駛為受訪對象，調查受訪駕駛自我意識同意認知與偏差駕駛行為的發生頻率，並加入職業駕駛性別為考量，探究其職業駕駛之自我意識認知與偏差駕駛行為發生頻率是否會因為性別不同而導致差異 透過驗證應因素分析，在量測系統的信度、效度與配適度指標 (GFI、AGFI、RMR、RMSEA等)均支持本研究文獻探討後所提出之研究結構模式。本研究進一步利用結構方程模式來分析職業駕駛之自我意識對偏差駕駛行為造成的影響，由研究結果得知，職業駕駛之自我意識會影響其偏差駕駛行為的表現，其中公眾自我意識對偏差駕駛行為產生顯著之負向影響，社會焦慮對偏差駕駛行為產生顯著正向影響；性別的不同會導致自我意識有顯著不同，亦會導致偏差駕駛行為表現有顯著不同，性別會對自我意識與偏差駕駛行為關係存在干擾效果得到驗證的支持。最後，藉由瞭解自我意識的差異後，管理者可以試圖改善司機因性別差異造成之偏差駕駛行為所帶來的評價及影響，並提供相關管理對策，以期提升營業車輛公司之服務水準。 |
| 附件下載 | (電子檔於111-10-20後開放下載) 職業駕駛性別差異、自我意識與偏差駕駛行為.pdf |
| 張貼日 | 2014/11/10 |
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