| 論文名稱 | 宜蘭縣公路建設計畫優先順序之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 92 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸所 |
| 作者 | 李信佑 |
| 指導教授 | 黃承傳 |
| 論文摘要 | 在上述過程，於各層級政府不論擬定或審議，雖然均經過數次開會檢討才定案，不過其優先順序訂定並無一套有系統的評估方法，為了使國家資源得到最有效的應用，本研究先就階層分析法(AHP)、簡單加權評分法(SAW)、質量中介法(ELECTRE)、TOPSIS法、質化與量化多準則評估法、德爾菲法（Delphi method）及群落分析法（Cluster analysis）等方法做文獻回顧，另回顧國內外相關案例，再針對宜蘭地區93至97年之省、縣道公路新建及改善，依據宜蘭縣綜合發展計畫歸納分析宜蘭縣之產業、經濟、環境及交通的現況及未來發展特性，根據其特性研擬出評定宜蘭縣公路新建及改善之優先順序之目標、標的及準則之架構，採用AHP法及德菲法 (Delphi Method)問卷調查的方式求得各評估準則之權重，再運用簡單加權法計算各計畫建設方案之總得分，並依據此得分高低，排定道路建設計畫方案之初步優先順序，最後採用群落分析法，以方案之得分分群，並根據分群結果試列出宜蘭縣93至97年道路新建及改善之分年經費建議，以作為宜蘭地區相關建設計畫經費核列及計畫審查之參考。 |
| 附件下載 | (電子檔於94-01-21後開放下載) 宜蘭縣公路建設計畫優先順序之研究.ZIP |
| 張貼日 | 2005/01/21 |
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