| 論文名稱 | 兩岸海上客運系統營運可行性之初步分析 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 86 |
| 學校系所 | 交通大學 |
| 作者 | 巫行健 |
| 指導教授 | 黃承傳 |
| 論文摘要 | 本研究首先針對航行台灣海峽的客運船舶特性作分析，經技術與經濟特性分析後，得出航行台灣海峽兩岸間的較適高速客船為水面效應船及穿浪式雙胴體船兩種。然後以所選擇之船舶，作為與飛機的競爭運具，以敘述性偏好法設計問卷調查分析影響兩岸間往來旅客之運具選擇行為相關特性，並據以構建兩岸間的客運運具選擇模式，再應用所構建的模式預估不同航線、不同船型等情況下，海峽兩岸間往來旅客選擇船運的比例與運量。最後，根據所預測的運量與船舶經濟特性分析結果，進而評估兩岸海上客運系統之營運可行性。 |
| 附件下載 | (電子檔於93-09-23後開放下載) 兩岸海上客運系統營運可行性之初步分析.zip |
| 張貼日 | 2004/09/23 |
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