| 論文名稱 | 以多重代理人為基礎之輕軌列車運行調度模擬模式研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 102 |
| 學校系所 | 淡江大學運輸管理學系 |
| 作者 | 江品瑩 |
| 指導教授 | 陶治中 |
| 論文摘要 | 本研究以多重代理人為基礎，依照系統功能性與服務對象劃分出列車、車站、路口與區域路權等四種代理人，其功能分別為：列車運行控制、判斷車站之停等時間、判斷優先號誌啟動與否、監督管理範圍內之代理人與判斷調度策略啟動與否。未來整體系統架構係假設輕軌車輛為鋼輪鋼軌系統，以GPS為車輛定位系統、並具備車載通訊設備與軌旁定位設施，列車運行為移動閉塞制；車站則分為一般車站與轉運站；優先號誌則以絕對優先為主，於情境分析時加入條件優先；營運策略則有站間趕點與縮短班距。 |
| 附件下載 | (電子檔於102-09-03後開放下載) D02872-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2013/09/03 |
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