論文名稱 | 靜態號誌設計-以新竹科學園區路網為例 |
學位 | 碩士 |
年別 | 97 |
學校系所 | 交通大學運輸科技與管理學系 |
作者 | 卓學榮 |
指導教授 | 卓訓榮 |
論文摘要 | 就路網規劃者而言,以整體使用者之旅行成本總和最小為目的,因此在設計路網號誌時,必須以總成本考量。然而道路之使用者在使用道路時會選擇對自己較有利之路徑,根據Wardrop 之使用者均衡定律,使用者選擇旅行成本最短之路徑。因此規劃者在設計最佳化號誌時必須考慮使用者追求使用者均衡的行為,才能真正有效降低系統之成本。 |
附件下載 | (電子檔於97-10-24後開放下載) 靜態號誌設計.zip |
張貼日 | 2008/10/24 |
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