| 論文名稱 | 可變標誌系統於智慧化路網之最適配置雛型模式 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 96 |
| 學校系所 | 逢甲大學交通工程與管理學系 |
| 作者 | 謝宗憲 |
| 指導教授 | 李克聰 |
| 論文摘要 | 在高快速道路中為了達到即時反應與疏導的功能，可變標誌系統(CMS)必須負起相當大的工作責任，可是目前對於可變標誌系統並沒有ㄧ個完善的效益評估與設置規劃。有鑑於此，本研究針對目標路網相互間的替代性功能利用可變標誌系統的動態性與即時性所產生的效益進行研究，個別可變標誌所產生的效益本研究採用工程經濟本益比之觀念予以估算，而其後利用工程經濟增支益本比法對於新增加投資之設置效益加以研究，以利於公部門對於新增設施預估效益有所參酌之依據。 |
| 附件下載 | (電子檔於96-10-01後開放下載) D01643.zip |
| 張貼日 | 2007/10/01 |
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