| 論文名稱 | 高雄港轉運貨櫃市場競爭能力之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 102 |
| 學校系所 | 成功大學交通管理科學系 |
| 作者 | 李宜芳 |
| 指導教授 | 呂錦山 |
| 論文摘要 | 本研究的主要目的在於探討高雄港發展轉運貨櫃市場競爭能力。而本研究所探討的競爭能力包括政府機制、資源、潛能與競爭力。經因素分析後,將政府機制分為「政策與法規」與「政治環境」等兩個因素;資源分為「無形資源」與「有形資源」等兩個因素;潛能分為「人員素質與回應能力」、「行銷能力」、「港埠作業能力」與「財務管理能力」等四個因素。 本研究進一步利用結構方程模式來分析競爭能力間的影響關係,結果發現「政府機制」對「資源」與「潛能」有正向的影響關係,並進而透過「潛能」影響到「競爭力」;而「資源」對「潛能」有正向的影響關係,並進而影響到「競爭力」。然而「政府機制」對「競爭力」間並沒有顯著性的影響關係;「資源」對「競爭力」間亦沒有顯著性的影響關係,而「潛能」對「競爭力」間具有顯著性的影響關係,據此結果可知「潛能」對「政府機制」與「競爭力」間具有完全中介效果,對「資源」與「競爭力」間亦具有完全中介效果,而資源對「政府機制」與「競爭力」間則具有部分中介效果。本研究將根據所得到的結果與建議,提供港務相關單位參考。 |
| 附件下載 | (電子檔於111-10-21後開放下載) 高雄港轉運貨櫃市場競爭能力之研究.pdf |
| 張貼日 | 2013/11/18 |
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