| 論文名稱 | 模化旅運者運具選擇行為之動態性與異質性 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 102 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 林育瑄 |
| 指導教授 | 邱裕鈞、溫傑華 |
| 論文摘要 | 在以往運具選擇研究中指出，透過觀察同一位受訪者其選擇行為，能預測其慣性偏好行為。基此，本研究建構靜態和動態運具選擇模式，以評估各種不同運輸政策來促進公共運輸使用率。此外，本研究進一步依照旅運者所居住鄉鎮市區之人口密度將其做區分，分別為偏遠區、都市區和都會區並建構運具選擇模式，以達因地制宜效果。為探討旅運者之異質性，研究利用潛在類別模式將旅運者做適當市場區隔，探討區隔間旅運者的特徵，並根據潛在類別模式推估結果，針對不同區隔提出管理策略。本研究針對全國機動車輛持有家戶，進行大規模運具選擇行為追蹤問卷調查，其旅次特性為針對區內旅次(單程旅次距離大於500公尺、小於20公里)之運具選擇行為。 |
| 附件下載 | (電子檔於102-09-11後開放下載) D02890-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2013/09/11 |
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