| 論文名稱 | 汽車客運業駕駛人偏差駕駛行為與影響因素之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 108 |
| 學校系所 | 交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 張育齊 |
| 指導教授 | 張新立 |
| 論文摘要 | 台灣每年因道路交通事故而造成的人員傷亡極為嚴重，並帶來鉅額之經濟損失。細究各車種之A1交通事故肇事率，營業大型車相對地具有較高之肇事風險。本研究從個人與組織之角度出發，應用計畫行為之理論來詮釋駕駛行為，並結合安全氣候之概念，發展用以評估大客車駕駛員偏差駕駛行為與公司安全治理議題之量表。透過726位客運駕駛員參與之問卷調查，探討影響職業駕駛員產生偏差駕駛行為之個人與公司層面因素。 研究結果顯示個人態度、群體規範、知覺行為控制與安全氣候皆會對偏差駕駛行為產生不同程度之影響效果。就偏差駕駛行為而言，駕駛員易產生未保持車距與行車時疲勞等狀況，其中年輕駕駛與工時逾十小時之駕駛為較容易產生不當駕駛行為之族群。在公司安全政策治理上，駕駛班表之規劃與內部階層之溝通管道為需改善之方向。本研究成果可供政府相關主管機關擬定與查核事業單位之工作時間排定，以及運輸業者檢視內部安全相關管理政策時參酌使用。 |
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| 張貼日 | 2019/10/30 |
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