| 論文名稱 | 飛安查核工作排程與人員排班模式建立 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 93 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 蘇啟超 |
| 指導教授 | 汪進財 |
| 論文摘要 | 在工作排程部分，本研究是以資源限制專案排程之專案網路結構為基礎，於OPL Scheduling 排程系統中使用限制規劃方法，在現有檢查人力資源限制下，針對各家航空公司航務查核任務進行組合最佳化排程模式構建，以獲得規劃期之工作排程日程表；在檢查員排班部份，應用限制列舉式勤務組合產生架構，設計結合限制規劃與數學規劃之二階段求解演算流程，第一階段限制規劃模式在於產生符合排班法規限制的可行工作班集合，第二階段則應用集合涵蓋模式選擇最佳工作班組合，其間透過OPL Script 程式將第一階段限制滿足問題的求解結果傳遞給第二階段的集合涵蓋模式，再透過第二階段集合涵蓋模式求解，得出滿足作業人力需求之最佳工作班組合。 |
| 附件下載 | (電子檔於94-01-06後開放下載) 飛安查核工作排程與人員排班模式之建立.zip |
| 張貼日 | 2005/01/06 |
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