| 論文名稱 | 捷運系統以OT 方式推動之風險評量 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 98 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 王詮勳 |
| 指導教授 | 黃台生 |
| 論文摘要 | 透過文獻評析、系統整理及專家訪談等方法，本研究擬定出政府機構所感知之風險因子，分別為：OT 業者技術能力與人力不足之風險、協商不成之風險、業者財務狀況不穩定之風險、OT 業者不善盡營運責任之風險、天災或戰爭所造成之風險、法律新增或解釋之風險、政治與民意機構支持之風險等七項。營運業者所感知之風險因子分別有：運量高估之風險、工程設備品質不佳之風險、銀行融資與財務之風險、管制上之風險、政策配合之風險、營運成本之風險、天災或戰爭所造成之風險、以及法律解釋與認知之風險等八項。本研究採用德菲法對於學者、政府及業者群體代表分別進行風險評估。評估結果指出，列為重大風險類別的風險因子為：業者財務狀況不穩定之風險、運量高估之風險、以及銀行融資與財務之風險，其餘風險因子均為重要風險。 |
| 附件下載 | (電子檔於98-09-15後開放下載) D02021-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2009/09/15 |
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