| 論文名稱 | 交通建設BOT計畫之特許年期與權利金談判模式 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 98 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 王世寧 |
| 指導教授 | 馮正民，康照宗 |
| 論文摘要 | 首先，本模式依雙方觀點之財務計畫建立出各自談判的底限，再運用談判對象對於兩議題之權重偏好關係決定各自的談判出發點，接著連接雙方談判的出發點，再採取Rubinstein 議價賽局理論的方法，將折現因子、議價成本因子、談判次數、談判能力、談判起始值與談判次數限制等變數納入模式中。最後依此模式找出雙邊連線上之協議點。該協議點即為雙方協議之最適宜權利金與特許年期。 |
| 附件下載 | (電子檔於98-09-30後開放下載) D02022-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2009/09/30 |
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