論文名稱 | 雙占市場下路外停車場之動態預約訂價模式構建 |
學位 | 碩士 |
年別 | 101 |
學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
作者 | 陳重光 |
指導教授 | 邱裕鈞 |
論文摘要 | 在此基礎上,本研究利用動態規劃、隨機過程和羅吉特選擇模式,於需求不確定性下,推導雙占市場下路外停車場之動態預約訂價模式。本研究考慮顧客平均到達率、各時段剩餘車位數、剩餘預約時間和消費者願付價格,求解各時段動態預約價格,以追求最佳總期望營收。本研究不同於其他大眾運輸系統(例如,航空、鐵路和公路客運)的座位預約模式,其不同在於停車場消費者所欲停放之時間不一致,使的模式推導求解複雜。而本研究考慮兩種市場型態:獨占性市場和雙占性市場兩種。為簡化此問題,本研究研提單小時預約停車模式做為探討,模式係假設所有停車者均停放1小時,而停車消費者若欲停超過一小時可視為分開解決(即每個時段會有不同的停車費率)。因此,每小時之單一車位可滿足一位停車顧客之需求,進而可將停車預約問題依據不同時段切割為各自獨立的車位預約問題。 |
附件下載 | (電子檔於101-09-24後開放下載) D02661-全文檔.zip |
張貼日 | 2012/09/24 |
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