交通部運輸研究所

論文名稱	電動機車電池交換站多目標最佳化之研究-以類神經網路建立需求預測類型
學位	碩士
年別	109
學校系所	成功大學 交通管理科學系
作者	盧俊杰
指導教授	魏健宏
論文摘要	在近半個世紀以來，人類都已化石燃料為交通運輸主要的動力來源，其大量排放的溫室氣體導致全球暖化的問題不斷加劇。因此，為了打造以永續發展為目標的綠色運輸環境，發展對環境更加友善的電動車成為世界各國一致的目標。相較於燃油車，電動車在行駛並不會有溫室氣體的排放、能源轉換效率較高、電力來源更加多樣化。根據交通部2019年統計資料顯示，在台灣每百人中就持有93.1輛機車，換句話說，台灣民眾最主要的私人運具為機車。因此，本研究以電動機車作為欲探討之研究標的。雖然電動機車能為環境帶來極大的效益，但是台灣邁向電動機車普及化還有非常大的距離，主要受制於其續航力尚無法負擔長度行駛，因此，電力補充設施的選址更顯得重要。目前主流的電力補充設施分為電池交換站與充電站，然而，電池交換站將會是臺灣未來發展的主要方向。因此，本研究將探討，同時滿足業者與消費者需求的電池交換站位置與設施規畫之最佳化。
附件下載	(電子檔於111-10-18後開放下載) 電動機車電池交換站多目標最佳化之研究-以類神經網路建立需求預測模型.pdf
張貼日	2020/12/03
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