交通部運輸研究所

論文名稱	大台北地區小客車肇事潛在影響因素之研究
學位	碩士
年別	100
學校系所	交通大學交通運輸研究所
作者	蕭育裴
指導教授	黃承傳
論文摘要	本研究的宗旨是運用卜瓦松迴歸模型的架構，詴圖建構自用小客車肇事模式，探討駕駛的各項特性(包括社經變數、違規情況、車輛情況)與其發生肇事次數之間的關連性；由於肇事次數資料因為零值過多(發生0次肇事樣本占多數)，而呈現過度離散(over-dispersion)及零膨脹(zero-inflated)的疑慮，因此除了使用卜瓦松迴歸模式以外，建構的過程也加入負二項迴歸、零膨脹卜瓦松迴歸及零膨脹負二項迴歸模型。另外，為了探討一般駕駛與職業駕駛的肇事模式是否不一樣，還建構計程車駕駛的肇事次數模式，進而比較職業駕駛與一般駕駛在駕駛特性上的異同。
附件下載	(電子檔於105-07-25後開放下載) D02460-全文檔.zip
張貼日	2011/10/05
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