| 論文名稱 | 民航駕駛員工作壓力模式之研究-以中華航空公司為例 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 90 |
| 學校系所 | 交通大學運工管系 |
| 作者 | 鄭永安 |
| 指導教授 | 任維廉 |
| 論文摘要 | 本研究以「壓力來源-調節變項-壓力反應與結果」之理論架構為基礎，並參酌陸洛（1997）所提出之「統整性的工作壓力模式」及訪談結果，研擬出民航駕駛員工作壓力模式，包含了四個部分：1. 背景脈絡變項（人口統計變項、民航駕駛員工作相關背景變項），2. 工作壓力源變項，3. 調節變項（A/B型人格、內/外控傾向與壓力因應策略），4. 壓力反應與結果變項（工作滿意度、心理健康、身體健康）。並依據擬定之民航駕駛員工作壓力模式，發展一中英文合併之民航駕駛員工作壓力量表，以檢定本研究之民航駕駛員工作壓力模式。 |
| 附件下載 | (電子檔於93-09-23後開放下載) 民航駕駛員工作壓力模式之研究-以中華航空公司為例.ZIP |
| 張貼日 | 2004/09/23 |
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