| 論文名稱 | 海運資訊系統績效評估之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 99 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 陳泓均 |
| 指導教授 | 馮正民，王榮祖 |
| 論文摘要 | 本研究為「海運資訊系統績效評估之研究」，係以了解目前主要資訊系統於顧客心目中之表現與提出改善建議為主要研究方向，最後提出未來可能面臨之發展情況與研究方向。 本研究經由文獻回顧與海運資訊流程歸納各供應鏈成員之需求，並將之設計為19項問項，針對海運供應鏈各成員進行重要-績效分析法(IPA)調查，以期了解各成員對於資訊提供項目之重要性以及滿意度。之後為針對三大資訊系統進行績效評估，以及了解三大資訊系統之相對績效，本研究將重要-績效分析法(IPA)中之問項進行歸納與轉換，並配合專家學者之訪談結果以及文獻回顧，整理為三大構面：「安全與技術」、「服務」與「費用與付費型態」。而三大構面中又各包含了三項指標，共計九項指標。由於海運供應鏈之資訊作業繁雜，因此九項指標內皆包含廣大內容。為深入了解三大資訊系統與九項指標中是否有需要改善或維持之部分，本研究再將九項指標拆解，成為十九項指標細項，針對個別資訊系統進行滿意度調查。 經過專家學者之意見填寫後，構面方面以「安全與技術」構面最高，其次為「服務」構面以及「費用與付費型態」。指標方面則以「1-3權限與隱私」之相對權重為最高，其次為「1-1認證公信力」、「2-1資訊提供」以及「1-2系統維護」。在各資訊系統之相對績效表現中，以MTNet最佳，關貿網路緊追在後，而航網科技較為落後。MTNet之使用者對於該系統之關務以及簽證服務、貨況追蹤以及介面設計、填寫方便性以及系統恢復能力不甚滿意；而關貿網路在於港務服務、費用合理性與費用接受程度等表現不佳；航網科技則是需再設法提升品牌知名度以增加競爭力。 |
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| 張貼日 | 2010/09/03 |
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