| 論文名稱 | 整合顯示性與敘述性偏好之城際旅運轉乘接駁運具選擇分析 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 101 |
| 學校系所 | 逢甲大學 運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 周貝宇 |
| 指導教授 | 溫傑華 |
| 論文摘要 | 近年來，因經濟成長、所得增加，使得人人皆紛紛購買私人運具，導致私人運具使用與持有比例不斷增長，造成嚴重的道路壅塞情形、空氣汙染嚴重與能源消耗過度等問題。有鑑於此，本研究以顯示性偏好(Revealed Preference, RP)與敘述性偏好(Stated Preference, SP)資料，調查旅運者的城際運具選擇行為，並且加入新型大眾運輸工具-需求反應運輸服務(Demand Responsive Transport Services, DRTS)，以了解未來實施的可行性。本研究構建轉乘接駁運具的選擇模式，包含多項羅吉特、巢式羅吉特、混合羅吉特模式，探討影響旅運者轉乘接駁運具選擇的重要影響因素，其中，包含轉乘接駁運具服務水準(如旅行時間與旅行成本等)以及旅運者社會經濟與旅次特性。本研究發現在RP方案的機車和汽車，以及SP方案的機車、汽車、DRT計程車具有方案相似性。其次，旅行時間和旅行成本參數具有異質性。最後，本研究預測改善轉乘接駁運具的相關服務水準與品質，對於旅運者選擇轉乘接駁運具的影響變化。 |
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| 張貼日 | 2012/10/05 |
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