| 論文名稱 | 交通執法績效評估模型之建構 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 94 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 吳婕妤 |
| 指導教授 | 曾國雄 |
| 論文摘要 | 有關效率評估在運用上已有相當多的方法，經過比較分析，資料包絡分析法可以同時處理不同衡量單位的多項投入與多項產出項之效率衡量，無須事先假設生產函數關係的型式，可避免參數估計問題，投入、產出項的權數值由數學規劃模型產生，不受人為主觀因素影響，可以提供單位資源使用狀況及效率改善資訊，建議管理者決策參考。 本研究使用資料包絡分析法及其改良模式模糊多目標規劃之資料包絡分析法，針對臺北市政府警察局各分局進行效率評估，包括技術效率、純技術效率、規模效率及規模報酬等，並就無效率的原因進行差額變數分析，以設定可達具效率的投入產出目標值。本研究結果顯示，模糊多目標規劃之資料包絡分析法能提供較明確的比較結果，而資料包絡分析法則可提供各單位效率改善建議。 |
| 附件下載 | (電子檔於94-08-25後開放下載) 交通執法績效評估模型之建構.zip |
| 張貼日 | 2005/08/25 |
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