論文名稱 公車到站時間暨複合路線旅行時間預估模式之研究
學位 碩士
年別 92
學校系所 台灣大學土木工程研究所
作者 郭中天
指導教授 張堂賢
論文摘要 本研究以旅行者需求為出發點,針對不同的旅行者需求發展適宜之公車旅行時間預估模式,並依預測時距分為長期與短期公車旅行時間預估模式。在長期公車旅行時間預估模式的構建中,應用動態隨機性旅行時間模式計算旅行時間之期望值與變異數,並利用快速傅立葉變換有效推估出函數型態,將其應用在求得平均旅行時間之動態變化上;而在三項短期公車旅行時間預估模式中,以準確性、強健性及穩定性作為評判模式優劣之準則,其中以SM3考慮前後站之車輛總延滯表現最優。
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公車到站時間暨復合路線旅行時間預估模式之研究.ZIP
張貼日 2005/01/21
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