| 論文名稱 | 國產車高單價維修零件之調撥模式 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 96 |
| 學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
| 作者 | 黃博彥 |
| 指導教授 | 馮正民，康照宗 |
| 論文摘要 | 本研究從單一家維修廠角度出發，採定期檢視系統，針對國產車多項高單價維修零件，建構其最適模式。為縮短零件取得時間，以提高服務水準，模式加入懲罰性缺貨成本，期能在顧客願意等待時間內，取得所需料件，完成後續維修動作。此外，模式中特別考量，以水平調撥與緊急補貨兩種調撥方式，支援該維修廠滿足零件替換需求。因此，本研究以調撥活動配合維修廠零件庫存，追求存貨總成本最小化，計算各高單價零件最佳存貨水準。 |
| 附件下載 | (電子檔於96-08-13後開放下載) D01556_全文檔.zip |
| 張貼日 | 2007/08/13 |
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